小鹏Robotaxi获批广州全域L4示范运营资质，定名小鹏悠游面向公众

10月26日，小鹏集团正式获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。旗下Robotaxi产品同步定名小鹏悠游，示范运营初期将通过邀请码逐步向公众开放体验。这意味着小鹏Robotaxi从技术验证阶段，迈入真实出行服务的运营与商业模式验证。

小鹏悠游基于旗舰车型GX打造，是国内首款由整车厂全栈自研、按前装标准从产线下线的L4 Robotaxi。它搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，配合第二代VLA物理世界大模型，不依赖激光雷达，也不依赖高精地图，靠模型能力实现跨城市部署。从今年1月获道路测试许可、3月成立事业部、5月量产车下线、7月打通线上下单到送达全链路内测，到8月获远程测试资质、内测超2000单，再到10月示范运营落地，小鹏用十个月走完了从测试到载客示范的全流程。

在定位上，何小鹏明确小鹏Robotaxi不做重资产出行公司，而是技术提供商和生态赋能者：向合作伙伴输出整车平台、自动驾驶软件与AI能力，收益来自硬件销售、技术服务和佣金分成。随着小鹏入局，广州集齐了小马智行、文远知行、小鹏三家总部同城的自动驾驶企业，Robotaxi赛道形成三强竞争格局。在AI从对话走向物理世界的浪潮中，小鹏与智元等公司一道，把大模型能力推向真实出行场景。业界普遍将2028年视为L4规模化落地的关键元年，而小鹏的选择，是为全球合作伙伴提供可复制的整套解决方案。