白犀牛完成1亿美元C轮融资，无人配送车累计交付超5000台

10月8日，L4自动驾驶公司白犀牛（Rino.ai）宣布完成C2轮融资，C轮累计融资规模达到1亿美元。本轮由隐山资本领投，湘潭国资、深重投、湖南财信、韩国友利金融集团、博正资本等机构跟投，资金将重点投向L4端到端技术与物理AI能力迭代。

白犀牛的无人配送车，本质是一类在公开道路运营的机器人。公司已与顺丰、中国邮政、京东、货拉拉、淘宝闪购等物流与零售龙头建立深度合作，累计交付无人物流车超过5000台，业务覆盖快递、同城货运等九大应用场景，并在全国超过200座城市实现常态化运营。在菏泽，6辆无人车为顺丰承运商超门店的城配业务；在临沂，200台无人车接入货拉拉无人货运平台；在深圳，300台无人车延伸至跨市线路。

资本层面，顺丰已连续三次加注，并与白犀牛联合研发双笼自卸车，投入中转场景运营，使无人车从“代运”升级为具备装卸与运输一体化作业能力的移动机器人。隐山资本（普洛斯系）的加入，则打开了园区无人配送与场内物流的协同空间。

在各类机器人加速落地的当下，白犀牛选择以无人配送这一更贴近商业闭环的场景切入。公司表示，接下来将沿三条主线推进：持续迭代L4端到端技术与物理AI能力，让无人车“不止于跑，更能干活”；加速城市运营网络拓展，把无人配送从单点试点推向多城市、多场景的规模化网络；深化与产业伙伴的生态协同。

分析认为，白犀牛的融资标志着无人配送正从演示验证走向规模化运营。当人形机器人与移动机器人竞相涌入真实场景，谁能率先跑通“技术—产品—运营—生态”的完整闭环，谁就能在物理AI的下一阶段占据主动。